昆明8月8日电 (李庆华 邓童星)8日，渝昆高铁建设迎来新进展，位于云南省曲靖市会泽县、昆明市寻甸县的韩家坪隧道和倪家村隧道，在同一天贯通。
韩家坪隧道和倪家村隧道穿越云贵高原，地形起伏大，环境敏感、围岩破碎、岩溶发育，地质构造极为复杂，分别由中铁十八局和中铁上海局承建。
全长10.6公里的韩家坪隧道在建设过程中，为提高施工效率，实现“长隧短打”，承建方共设置了3个辅助坑道、6个作业面同时施工。引入开挖支护一体台车、液压栈桥、自动养护台车、钢筋挂布一体台车等先进工装，打造出一条机械化施工流水线。
全长10.3公里的倪家村隧道，周围环境敏感，下穿既有道路、上跨引水隧洞，安全风险高，施工难度大。建设者综合运用地质雷达、超前水平钻探等先进预报技术，实现地质透明化管理，精准预判岩层富水等风险源。
据悉，渝昆高铁云南段隧道已贯通45座。目前，云南段建设全面进入冲刺阶段，站后“四电”及站房工程正在加速推进。
渝昆高铁作为中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路。建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩。(完)
中共国家铁路局党组关于十九届中央第九轮巡视整改进展情况的通报
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