客户端岳阳5月20日电 (记者 张旭)5月19日凌晨5点10分，全国最大跨径波形钢腹板悬拼梁桥——平益高速南阳湘江特大桥左幅合龙段完成混凝土浇筑，为10月底全面贯通打下了坚实基础。
工程相关负责人告诉记者：“2点30分，水上驳船搅拌车开始旋转，混凝土进入地泵，往合龙段方向输送。10分钟后，混凝土进入合龙段底板开始浇筑，5点10分，随着最后一盘混凝土送入顶板，大桥左幅合龙段顺利完成浇筑。”
南阳湘江特大桥项目为平益高速控制性工程，位于湘阴县鹤龙湖镇南阳村，全长7120.6米。其中主桥长511.88米，主跨120米，为目前国内最大跨径波形钢腹板悬拼梁桥。
平益高速公路建设开发有限公司党委书记、董事长邹国庆向记者表示，南阳湘江特大桥主桥上部结构为装配式波形钢腹板变截面PC组合梁，相比常规箱梁结构，采用波形钢腹板替代混凝土腹板，自重减轻25%至30%，且能完全避免混凝土腹板开裂现象。此外，装配式悬拼施工精度高、速度快，施工质量更可控、效率明显提升。通过采用此工艺，南阳湘江特大桥创造了最快2.5天/片的悬拼施工新纪录。
湖南省平江(湘赣界)至益阳高速公路是纳入湖南省“十三五”“十四五”规划的重大交通工程，起于湘赣交界处岳阳市平江县石牛寨镇(对接江西修平高速)，途经平江县、汨罗市、湘阴县、赫山区，止于益阳市赫山区笔架山(对接长常北线高速长益段)，主线全长176.66公里，批复概算总投资243.24亿元。
项目预计2022年通车，建成后对完善湘赣边红色旅游交通网、加快革命老区平江县乡村振兴和湘赣边区域合作示范区建设、推动长江经济带发展具有重要意义。截至2021年4月，平益高速累计完成投资149.36亿元，占概算总投资的61.4%。(完)
习近平：关于《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》的说明
商务部对原产于美国、欧盟、台湾地区和日本的进口共聚聚甲醛进行反倾销调查
“万人说新疆”走进广东丨广州市民： “在‘大巴扎’里逛一逛，我的心已飞到了新疆”
原中国保险监督管理委员会深圳监管局党委书记、局长张辉烨接受纪律审查和监察调查
人民日报评论员：更好肩负起新时代的职责使命——论学习贯彻习近平总书记在中青年干部培训班开班式上重要讲话
5月19日人民币对美元中间价报7.0356 下调389个基点